16,280円税込
19,580円税込
適合車種
| メーカー |
車種 |
年式 |
タイプ |
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| YAMAHA |
FZ1/FZ1 Fazer |
2006～2016 |
F |
| |
MT-01S |
2009 |
L |
| |
MT-09 SP |
2018～ |
F |
| |
MT-09 |
2017～ |
F |
| |
MT-09 *1 |
2014～2016 |
F |
| |
XSR900 *1 |
2017～ |
F |
| |
YZF-R1 |
2009～2014 |
R |
| |
YZF-R1 |
2004～2008 |
F |
| |
YZF-R6 |
2008～2014 |
R |
| |
YZF-R6 |
2005 |
F |
| |
YZF-R7 |
2020～ |
F |
| |
XT1200スーパーテレネ |
2010～2013 |
F |
| |
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|
| KAWASAKI |
ZRX1200 DAEG |
2009～2016 |
K |
| |
Z800 *1 |
2014 |
F |
| |
ZX-10R |
2004～2010 |
F |
| |
Z900RS/CAFE |
2018～ |
K |
| |
|
|
|
| HONDA |
CB1300 *2 |
2003～2016 |
C |
| |
VFR1200F *3 |
2010 |
F |
| |
CBR1000RR SP |
2014 |
L |
| |
|
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|
| SUZUKI |
GSX-R1000 |
2005～2008 |
F |
| |
GSX-S1000F |
2016～ |
F |
| |
|
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|
| DUCATI |
1199パニガーレSTD |
2012～2014 |
M |
| |
ハイパーモタードSP |
2013～2014 |
M |
| |
1198 S/R |
2009～2012 |
L |
| |
1098 S/R |
2007～2009 |
L |
| |
999 S/R |
2003～2007 |
L |
| |
|
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|
| TRIUMPH |
デイトナ675 |
2006～2011 |
F |
| |
ストリートトリプルＲ |
2007～2011 |
F |
| |
スピードトリプルＲ |
2012～2014 |
L |
カタログの対応年式に誤りがございました。最新は上記となりますので購入前にご確認ください。
変更した車種：FZ1、YZF-R6、スピードトリプル
*1 MT09(2014～2016)、Z800、XSR900のリバウンド調整は片側のみで行います。
*2 CB1300は、デフォルト位置より締め込む方向のみ使用できます。
*3 VFR1200Fは、ブレーキ端子が干渉する場合手で端子を多少曲げる必要があります。
* バーハンドルの車両の場合、プリロード調整用ハンドルが
配線類と干渉する場合があり、その場合は配線位置を移動する
必要がございますので予めご了承下さい。
機能性を追及した美しいスタイリング
４枚の羽のような形状は、指でトルクを伝えて回転させるため配慮されたデザインとなっており、バイクに取り付けた時に
主張しすぎず美しさを保つよう細身の形状を採用しています。
さらに重量を出来るだけ軽くするため各部の無駄な部分をそぎ落とし、且つ十分な強度を保つデザインをしております。
十分に考慮された調整機構
ダンパー調整は、メモリを目安に左右に回転させます。ツマミにはグローブをしていても回せるように滑り止めがついています。
プリロード調整は、親指と人指し指を使って横から回転させます。トルクが係るので、ネジが堅くてまわせないということはありません。
高精度ＣＮＣ加工と材質
調整機構は各車種に合わせ専用に設計しており、確実な動作と美しい形状を与えるため、
コンピュータによる高精度なＣＮＣ切削加工を施しております。 同時に確実な強度を保つため、
材質はA7075という強度の高いアルミ材料を使用し美しいアルマイト処理をしております。
簡単な取り付け
各車種の複雑な機構をコンパクトな形にまとめたＭＤＦクイックサスは、驚くほど簡単に取り付けができます。
付属のイモネジを片側２つ回転させれば取り付けは完了です。すぐにフロントサスの調整を楽しめます。
※Ｍタイプは片側４個となります
下記からお好みの内容を選択し
カートに入れてください